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2021-10-26 14:43:28
特斯拉FSD Beta 10.3版本再次发布
早在10月，特斯拉就针对其自动驾驶辅助系统v.10.2推出了最新版本的全自动驾驶（FSD）升级，其中包括一些更新和增强功能，这一更新只对安全分数非常高的司机开放。最新的更新版本v.10.3，似乎会以同样的方式通过空中升级向所有顶级安全评分的车主推出，直到出现错误。
更新在周五晚些时候停止，但到周六早上，问题开始出现。正如Elon Musk早上在推特上所说的，交通灯处左转存在问题。许多FSD v.10.3用户报告了其他严重问题，如紧急制动激活不当。中午，马斯克在推特上宣布，公司将退回到10.2，直到至少完成左转问题的修复。
从当前的版本发布说明来看，FSD v.10.3包含了许多增强功能，声称可以提高（例如）识别制动灯或危险灯的能力，且在合并或变换车道时，允许加速。但它也包括业主定制FSD行为的某些方面的能力，并将其保存到他们的个人资料中。显然，这样的设置之一是进行滑动停车的能力。目前尚不清楚这种设置的用意是什么，但如果特斯拉在停车标志处进行滑动停车，则会产生很大的问题。
到周一凌晨，一个新版本已经发布给测试参与者，名为v.10.3.1。最新版本到底修复了什么，或者确实是v.10.3中特别存在的问题，仍然不清楚。现在将不得不等待，看看v.10.3.1如何在道路上发挥作用，并期待它的发行说明，以确定到底更新或修复了什么。在此之前，建议谨慎并警觉地对待自动驾驶。
请记住，无论特斯拉的自动驾驶是如何营销的，它在任何意义上都不是全自动驾驶车辆。这是一个驾驶员辅助系统，要求驾驶员既要注意道路，又要控制车轮，在任何情况下称为辅助。由于各种原因，该系统无法继续正常运行。此外，它是一个Beta版的系统，这意味着它仍在积极开发中，而且它的版本不一定没有bug，正如在v.10.3版本中体现的那样。
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